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重庆首个商用车专题展览 掀起“节能环保”风
据了解,伴随着快递、城乡配送等与民生相关的物流业态发展快速发展,进一步刺激了对中高端商用车的市场需求,中高端车也成为本届展会上各大展商竞相角逐的黄金口岸。
节能、环保“点亮”商用车展
VC46搭载了电控高压共轨6UZ1-TCG40发动机,排量为9.839升,最大功率为350马力
“本次展出的五十铃VC46牵引车,是国内唯一不用添加尿素即可达到国四排放标准的重卡。” 作为五十铃在中国唯一的卡车制造商——庆铃汽车本次隆重推出了VC46牵引车。品牌相关负责人透露,该牵引车配备前盘后鼓,克诺尔卡福ABS,法士特12档变速箱等,其最大亮点是国四排放不用尿素,减少额外成本。
以过千米展台大阵仗亮相展会的庆铃,本次参展将携重卡、中卡、轻卡、皮卡全线产品及代表最新技术的发动机亮相。品牌负责人介绍,本次车展亮相的庆铃·五十铃100P物流车、600P冷藏车分别使用了新4JB1CN、4KH1-TCG40发动机,匹配国际一流的博世、电装柴油电子控制高压共轨喷射系统,具有强劲动力,低油耗,可靠耐久等优势特点,更加适应中国环境,使客户轻松出行的同时,尽可能提供更大程度的承载能力。
亮相车型中,重庆本土品牌长安商用车推出的首发车型亦颇为引人关注。继上海车展全球首发车后,品牌战略新车长安欧尚将再度亮相重庆车展。据了解,欧尚是长安一款面向家庭使用的7座产品,搭载1.0T缸内增压直喷发动机,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出优势。此外,品牌旗下未来的量产车型——以环保节能见长的长安欧尚纯电动版也将同台亮相。
“本次商用车专题展,庆铃、上汽依维柯红岩等各大展商共计推出了近百款车型,品类丰富的各类展品多以专用车、核心零部件、核心新技术的应用为主。这代表着各厂家的技术储备,也展现了未来发展的趋势。”展会相关负责人表示。
物流业态商机“洞开”
众商用车企加码中高端车
受国内高端物流和专用车市场的快速发展,行业市场对中高端商用车的需求进一步增强,本届展会各大商用车品牌相继在中高端商用车市场发力。
本届展会,各大展商推出的不少车型均为中高端物流市场所量身定制。期间,上汽依维柯红岩将推出的杰狮畅通版,庆铃也将带来五十铃VC46重型牵引车、庆铃五十铃中型商用车代表700P铝箱车等。
据了解,近年以来,受政策利好因素、技术创新和资本介入等多重因素影响,我国物流业正在进入结构调整和转型升级的新阶段。预计到2016年,中国将成为全球最大的第三方物流市场。
去年,财政部、商务部、国家邮政局联合下发了《关于开展电子商务与物流快递协同发展试点有关问题的通知》,在部分城市开展电子商务与物流快递协同发展试点。未来,快递、城乡配送等与民生相关的物流业态发展空间广阔,这在很大程度上刺激了中高端商用车的市场需求。有需求就有市场,巨大的中高端商用车市场自然吸引了大批商用车企跑马圈地,力求进一步占据市场主导地位。作为重庆首个商用车专题展,无疑成为了各大商用车展商抢滩西南物流商机的重要阵地。
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